Стоимость 130000
Угол килеватости днища на миделе 16°, у транца — 8°. На днище имеются рёбра-отсекатели, подобно продольным реданам повышающие гидродинамическое качество лодки и ее устойчивость на курсе.
Корпус предусмотрен штампованно-сварной конструкции из сплава АМг-5; толщина наружной обшивки днища — 2 мм, бортов и палубы — 1,5 мм.
Непотопляемость обеспечивается блоками пенопласта, закрепленными в носу под палубой и в корме в районе подмоторной ниши.
Основные данные:
Длина наибольшая, м 3.80
Ширина наибольшая, м 1.40
Высота борта на миделе, м 0.75
Угол килеватости днища на транце 8°
Масса с оборудованием и снабжением, кг 130
Грузоподъемность, кг 400
Пассажировместимость, чел. 4
Допустимая мощность ПМ, л.с. 30
Идеальна под небольшой мотор. Сварной корпус.
Корпус лодки в отличном состоянии, без заплат, ровный. Покраска Камуфляж-камыш, нанесён износостойкий лак, качественные материалы. Изменено лобовое стекло. Борта зашиты, новые блоки плавучести, вёсла, перегородка носового отсека, усиленный каркас пайол, пайолы из влагостойкой фанеры. Задний рундук-сиденье, переднее снимается и складывается. Корпус изначально усиливался (вварены дополнительные усиления бортов относительно днища). В комплекте имеются дуги тента. Ходовые огни, подстаканники. Лодка снята с учёта для продажи. Прицеп не продаётся. Обмен.
8960-7441010
Подробно на сайте
www.lodka44.ru
